In een open brief heeft de Stichting Seniorenraad Westland onlangs gevraagd om een rechtstreekse busverbinding tussen Wateringen en Den Haag Leyweg (Haga ziekenhuis). Met de huidige verbinding moet er vele malen overgestapt worden om o.a. op genoemde plaats te komen. Voor senioren levert dit naast ongemak, tijdverlies en door het vele overstappen is dit ook risico verhogend. De Seniorenraad stelt voor om de HTM-buslijn 25 door te laten rijden via Kerklaan naar het Wateringse Plein zodat er wel een goede verbinding mogelijk is richting Den Haag Leyweg.
In het Vervoersplan 2018 Haaglanden worden de diversen lijnen besproken en een verwachting gedaan van de reizigersstromen maar vooral ingestoken op de toekomstige Hoekse lijn. Naar onlangs is gebleken lijkt de Hoekse lijn een soort Betuwelijn koers te rijden en mogelijk pas eind 2018 beschikbaar te zijn. Door de vertragingen en de oplopende kosten lijkt dit ten kosten te gaan van het overige Openbaar vervoer in de MRDH. Nu is de MRDH ook verantwoordelijk voor de inzet van het Openbaar vervoer in de regio en heeft dus grote invloed op de inzet van de diversen lijnen. Gezien de negatieve publicaties over de MRDH in de afgelopen dagen draagt dit ook niet bij aan een positieve blik op het toekomstige Openbaar vervoer in de regio.
Dit brengt de fractie van LPF Westland tot de volgende vragen:
- Herkent de wethouder zich in de problematiek zoals de Seniorenraad deze verwoord in haar brief?
- Is het bespreekbaar, zoals de Seniorenraad dat voorstelt dat een buslijn van de HTM een ronde maakt door Wateringen en zo de aansluiting van Wateringen richting Den Haag mogelijk maakt?
- Kan de wethouder aangeven op welke wijze Westland invloed heeft op de dienstregeling zoals die nu is opgesteld? En op welke wijze zou Westland deze invloed kunnen vergroten?
- Is de wethouder het met onze fractie eens dat, naast de lightrail verbindingen in de MRDH-regio het ook van groot belang is dat de Westlandse kernen een goede OV-verbinding behouden met o.a. Den Haag?
Namens de Fractie LPF Westland
Peter Voskamp
